【QR乗車券】鉄道7社はどこ?2027年春から磁気きっぷを置き換え

2026年10月14日 公開

2026年10月13日、JR東日本など鉄道7社が「2027年春から磁気乗車券をQRコード式の乗車券に置き換える」と発表しました。きっぷを使う人にとって、改札での操作が「入れる」から「かざす」に変わる大きな変更です。

結論
参加するのはJR東日本・京成電鉄・京浜急行電鉄・仙台空港鉄道・東京モノレール・東武鉄道・北総鉄道の7社です。開始は2027年春で、7社の全路線・全駅が対象です(利用方法は駅の設置機器で異なります)。入場時は改札機にきっぷのQR部分をかざし、出場時は改札機の回収箱へ入れます。きっぷは現行の小型券(30×57.5mm)から大型券(57.5×85mm)に変わります。
目次




QR乗車券を導入する鉄道7社はどこ?

QR乗車券を導入する鉄道7社(京成・京急・仙台空港鉄道・東武・JR東日本・東京モノレール・北総鉄道)のロゴ

画像出典: 東日本旅客鉄道 プレスリリース(PR TIMES)

発表したのは次の7社です。PR TIMESで配信された公式リリースの社名をそのまま並べています。

  • JR東日本(東日本旅客鉄道)=今回のリリースの発信元
  • 京成電鉄
  • 京浜急行電鉄(京急)
  • 東武鉄道
  • 東京モノレール
  • 北総鉄道
  • 仙台空港鉄道

リリースには「2027年度以降にサービスを開始する事業者については、決まり次第各社よりお知らせします」とあり、7社以外にも広がる可能性があります。また7社は「相互直通運転などで関係する他の鉄道事業者と、必要な調整を進めている」としています。なお、2024年5月29日には「鉄道事業者8社による磁気乗車券からQRコードを使用した乗車券への置き換えについて」というリリースも出ており、今回の発表はその続報にあたります(今回は7社名義)。




いつから?磁気きっぷはいつなくなる?

サービス開始は2027年春です。具体的な開始日や、磁気乗車券の取り扱いがいつ終わるかは、現時点で公表されていません。リリースは「磁気乗車券からQR乗車券へ置き換え」と表現しており、ITmediaなど一部報道は「磁気乗車券の廃止へ」と伝えています。

公式発表で決まっていること
2027年春にQR乗車券サービスを開始/7社の全路線・全駅が対象/きっぷは大型券/改札では「かざす」+出場時は回収箱
まだ決まっていないこと
QR乗車券導入に伴う利用方法の詳細、磁気乗車券などのサービス内容の変更、QR対応の改札機がない駅での有人窓口対応の詳細は「決まり次第各社よりお知らせ」とされています。

つまり、2027年春より前の現時点では、今のきっぷの使い方を変える必要はありません。変更の詳細が出るのは今後の各社発表です。

改札での使い方はどう変わる?

QR乗車券の使い方:現行の磁気乗車券は改札機に投入、2027年春からはQRをかざして出場時は回収箱へ投入する比較図

画像出典: 東日本旅客鉄道 プレスリリース(PR TIMES)

リリースの図解を見ると、変わるのは入場と出場の操作です。購入は今まで通り券売機で行います。

現行の磁気乗車券の使い方(券売機で購入し、入場も出場も改札機に投入)

画像出典: 東日本旅客鉄道 プレスリリース(PR TIMES)

現行の磁気乗車券
券売機で購入 → 入場時に改札機へ「投入」 → 出場時も改札機へ「投入(取込回収)」
2027年春からのQR乗車券の使い方(券売機で購入し、改札機のQRリーダーにかざし、出場時は回収箱に投入)

画像出典: 東日本旅客鉄道 プレスリリース(PR TIMES)

2027年春のQR乗車券
券売機で購入 → 入場時に改札機へ「かざす」 → 出場時も「かざす」→ 改札機に設置された回収箱へ「投入」

QR対応の改札機がない駅では?

「鉄道7社のQR乗車券を取り扱う自動改札機が設置されていない駅では、有人窓口をご利用いただきます」とリリースにあります。ただし、どの駅が該当するのかは公表されておらず、「各駅の設置機器によりご利用方法が異なる」という注記も付いています。

きっぷのサイズ・見た目はどう変わる?

券売機から発行されるQR乗車券は、一部を除いて大型券(57.5×85mm)になります。現行の磁気乗車券は小型券(30×57.5mm)です。ITmediaは、面積で約2.8倍になると伝えています。

現行の磁気乗車券のサンプル(新宿 160円区間・小児80円)

画像出典: 東日本旅客鉄道 プレスリリース(PR TIMES)

2027年春のQR乗車券のサンプル(新宿 160円区間・QRコード付き大型券、JR東日本のイメージ)

画像出典: 東日本旅客鉄道 プレスリリース(PR TIMES)

サンプルで確認できる変更点は次の通りです。

  • 券面の中央にQRコードが入る
  • 「QRを読み取り部にかざす→」の案内文が入る
  • 「発売当日限り有効」「下車前途無効」に加え、「複製等による使用不可」の注意書きが入る
  • 区間は「新宿 ▶160円区間」、小児は80円と、運賃表示の書き方は現行に近い

なお、サンプルは「みほん」と明記されたJR東日本のイメージです。他の6社の実際の券面デザインは、各社の発表を待つ必要があります。

対象になるきっぷは?JR東日本の長距離は?

対象は「券売機で発行する近距離きっぷ」です(ITmedia)。鉄道コムによると、JR東日本では近距離乗車券が置き換え対象で、東京〜大阪間のような長距離の乗車券は対象外とされています。また、ITmediaは会社間をまたぐ乗車券の発券も可能になると伝えています。

リリースに明記されていないもの
定期券、回数券、特急券などの扱い。トラベルWatchの記事も、定期券やIC関連の具体的な言及は無いとしています。

JR東日本の運賃体系そのものについては、JR東日本2026年3月の値上げと山手線内特別運賃の廃止の記事で整理しています。




Suica・PASMOとの違いは?

リリースは、鉄道利用では「Suica・PASMOなどの交通系ICカードやモバイルSuica・モバイルPASMOを中心に、各社のチケットレスサービスのさらなる利便性向上と利用拡大に取り組む」としたうえで、「将来にわたり持続可能な鉄道サービスを提供していくため」磁気乗車券からQR乗車券への置き換えを推進すると説明しています。ITmediaによると、背景には維持が難しくなった改札機・券売機の設備があります。

交通系IC(Suica・PASMOなど)
タッチして通るだけ。きっぷを買う必要がない。今回のリリースではICの仕様変更には触れていない。
QR乗車券(2027年春〜)
券売機で紙のきっぷを買い、QR部分をかざして通る。出場時は回収箱へ。磁気乗車券を置き換えるもの。

日常的にICカードやモバイルSuica・PASMOで乗っている人は、今回の発表で操作が変わるわけではありません。影響が大きいのは、券売機できっぷを買う場面が多い人です。

不便になる点・まだ決まっていないこと

正直な注意点:公式発表は「持続可能性」を理由に挙げており、利用者にとっての新しい利便性が主目的の変更ではありません。紙のきっぷを使う人にとっては操作が増える面もあります。
  • 出場時の手間: 現行は出場時もきっぷを改札機に入れて回収されますが、QR乗車券は「かざしてから回収箱へ入れる」流れです(リリースの図解より)。
  • 有人窓口に回る駅が出る可能性: QR対応改札機がない駅は有人窓口利用。対象駅の一覧は未発表です。
  • 大型券になる: きっぷが大きくなるため、定期入れや財布への収まり方は変わります。
  • 詳細が未発表: 磁気乗車券の扱い、定期券、有人窓口の運用などは「決まり次第各社より」。
  • 他社との乗り継ぎ: 相互直通運転などで関係する他の事業者とは調整中で、7社以外にまたがる場合の扱いは今後の発表待ちです。

向かない人・注意が必要な人: 現金できっぷを買って他社線へ乗り継ぐ機会が多い人、有人窓口が少ない駅をよく使う人は、各社の詳細発表を必ず確認してください。

今からやっておくことは?

  • 2027年春までは今のきっぷの使い方のまま。急いで何かを変える必要はありません。
  • 普段よく使う駅が上記7社のどこに当たるかを確認し、各社の公式発表(詳細)を待つ。
  • 券売機できっぷを買う機会が多い人は、モバイルSuica・モバイルPASMOなど、きっぷ自体が不要な手段も選択肢として検討する。
  • 磁気の回数券や企画乗車券を持っている人は、扱いが未発表のため、各社の案内が出るまで有効期限に注意。

よくある質問

Q. 7社以外の鉄道会社もQR乗車券になりますか?

2027年度以降にサービスを開始する事業者は、決まり次第各社から発表される予定です。現時点で7社以外の具体的な社名は出ていません。

Q. 磁気乗車券はいつ使えなくなりますか?

廃止日は公表されていません。リリースは「2027年春から磁気乗車券からQR乗車券へ置き換え」としており、サービス内容の変更は決まり次第各社が知らせるとしています。

Q. QR乗車券は回収されますか?

出場時に自動改札機に設置された回収箱へ入れます。持ち帰って記念にする運用になるかは、リリースに記載がありません。

Q. 発表はいつ、誰が出しましたか?

2026年10月13日、東日本旅客鉄道が7社連名のプレスリリースをPR TIMESで配信しています。




まとめ

  • QR乗車券は2027年春から、JR東日本・京成・京急・仙台空港鉄道・東京モノレール・東武・北総の7社で開始
  • 券売機で買って、入場も出場もQR部分を「かざす」。出場時は回収箱へ
  • きっぷは30×57.5mmから57.5×85mmの大型券に
  • JR東日本は近距離乗車券が対象で、東京〜大阪間のような長距離乗車券は対象外
  • 磁気乗車券の終了時期・有人窓口の詳細・定期券の扱いは未発表。各社の続報待ち

実際の運用は各社の発表で変わる可能性があります。最新情報は各社の公式サイトでご確認ください。

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参考・出典





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